Jour J pour les Vélo’v à assistance électrique

Les utilisateurs de Vélo’v auront, dès ce mercredi, le choix entre un Vélo’v classique et un Vélo’v électrique, au terme d’une nuit où les nouveaux Vélo’v à assistance électrique en libre-service auront été déployés.

Le service Vélo’v entame une nouvelle évolution majeure depuis son lancement en 2005. Le système de vélo en libre-service, qui compte 5.000 vélos au sein de la Métropole de Lyon, proposera dès ce mercredi la possibilité d’utiliser des Vélo’v à assistance électrique en libre-service, avec batterie intégrée.

Le parc de vélos le plus important en France après Paris, avec un nombre total de 428 stations, réparties sur 24 communes, multipliait déjà les records d’utilisation, avec des taux de satisfaction très élevés. Aussi, avec cette nouvelle évolution, l’exécutif de la Métropole entend poursuivre le fort développement de ce service. Le président de la collectivité, Bruno Bernard, présentait d’ailleurs ce mardi, en compagnie de Jean-Charles Decaux, président du directoire de JCDecaux, ce nouveau service en amont de cette nuit du 28 au 29 janvier où interviendra le déploiement des nouveaux Vélo’v à assistance électrique en libre-service, identifiables par leur couleur verte. Ils auront ainsi, durant la nuit, intégré toutes les stations du territoire métropolitain.

Nouveaux tarifs

Une nouvelle grille tarifaire est entrée en vigueur au 1^er janvier 2025. Cette nouvelle tarification tient compte des évolutions servicielles apportées par cette nouvelle génération de Vélo’v électriques et de l’accroissement du nombre de stations Vélo’v. Les tarifs sociaux sont maintenus à leurs niveaux précédents, ainsi que les tarifs des tickets unitaires et journée (1,80€ par trajet et 4 € par jour, pour des trajets illimités à Vélo’v mécanique). Enfin, le tarif annuel peut désormais être mensualisé, pour les usagers qui le souhaitent.

Pour les tarifs d’abonnements Vélo’v classique depuis le 1^er janvier 2025, un abonnement simple coutera à l’année 39€ en plein tarif, 19,50€ pour les jeunes de 14 à 25 ans, et 15€ pour le Vélo’v classique solidaire. Pour les utilisateurs occasionnels ou les abonnés Vélo'v, le Vélo'v électrique est également accessible au tarif d'1€ par décroché, pour un trajet jusqu'à 30 minutes. Au-delà des 30 premières minutes, la tarification en vigueur s'applique (0,10 € pour la 1^e demi-heure, 0,15€ pour la 2^nde demi-heure, et 0,20€ au delà).

Néanmoins, des tarifs d’abonnements Vélo’v plus (électrique) sont en vigueur depuis le 1er janvier 2025. Pour ceux-ci, un abonnement Vélo’v Plus plein tarif coutera à l’année 99€, 78€ pour les jeunes de 14 à 25 ans, et 49,20€ pour le Vélo’v Plus solidaire. Au-delà de 6 trajets par jour, on notera que le décrochage d’un Vélo’v électrique est facturé 1€ par trajet supplémentaire, et ce dans la limite des 30 premières minutes. Au-delà de 30 minutes, la tarification en vigueur s’applique.

Pour lire la totalité de l'article, abonnez-vous ou identifiez-vous

À propos de l'auteur

Sylvain d'Huissel

Administrator

Voir toutes les publications