<p>(SDH/LPI)</p>
Les travaux portant sur une partie de cet axe structurant de la ville concernaient la tranche comprise entre l’avenue Thiers et la rue Hippolyte Kahn.
Le réaménagement d’une partie du cours Émile-Zola a été inauguré ce mercredi. Cette deuxième tranche du réaménagement de cet axe structurant de Villeurbanne portait sur une tranche comprise entre l’avenue Thiers et la rue Hippolyte Kahn. Celle-ci a été livrée il y a quelques semaines, à la fin de l’année 2019. Son coût s’est élevé à 10,5 millions d’euros. La ville de Villeurbanne a contribué au projet à hauteur de 1,5 millions d’euros (éclairage et participation à l’aménagement des aires de jeux), le reste ayant été pris en charge par la Métropole.
Etaient présents, pour cette inauguration, David Kimelfeld, président de la Métropole de Lyon, Pierre Abadie, vice-président de la Métropole en charge de la voirie, Michel Le Faou, vice-président en charge de l’urbanisme, et Jean-Paul Bret, le maire de Villeurbanne. Etaient également des candidats à la mairie de Villeurbanne, comme Prosper Kabalo, investi par LREM, Béatrice Vessiller, investie par EELV, et Cédric Van Styvendael, soutenu par Jean-Paul Bret et une grande partie des partis de gauche (PS, PCF, Génération.s).
Un projet de transformation engagé en 2014
Le projet de transformation du cours Emile-Zola avait été engagé en 2014. Cet axe majeur de Villeurbanne et de la Métropole était fréquenté chaque jour par 20.000 à 24.000 véhicules, et s’avérait être source de conflits d'usages avec les piétons et les cyclistes, et d’une pollution atmosphérique et sonore. Les élus avaient rapidement envisagé une transformation en profondeur de l’axe, long de 3,5 kilomètres, notamment pour améliorer la qualité de vie des riverains, avec un meilleur partage de la voirie.
« Cette inauguration, c’est la deuxième étape du réaménagement du cours Emile-Zola, qui s’inscrit sur un temps long», a rappelé Jean-Paul Bret.

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