L’État et son concessionnaire, Autoroutes du Sud de la France (ASF), ont étudié un projet d’aménagement de l’autoroute et du nœud de Manissieux avec l’autoroute A43.
L’État et son concessionnaire, Autoroutes du Sud de la France (ASF), ont étudié un projet d’aménagement de l’autoroute A46 Sud et du nœud de Manissieux avec l’autoroute A43. La Commission nationale du débat public (CNDP), saisie par l’État et ASF, a décidé l’organisation d’une concertation préalable encadrée par trois garants, Conformément aux dispositions de l’article L.121-8-II du Code de l’environnement qui imposent à tout projet d’aménagement estimé entre 150 et 300 millions d’euros d’être rendu public.
3 mois de concertation
Ce temps s’ouvre le 29 juin et durera jusqu’au 28 septembre prochain. La préfecture rappelle que ce temps « vise à donner le meilleur niveau d’information sur ce projet pour en saisir les enjeux et les objectifs, et permettre l’expression des riverains, des associations, des élus, des automobilistes, des professionnels de la route, des services de secours, des chefs d’entreprise et plus largement des citoyens pour éclairer avec leur avis l’action des porteurs de projets ».
L’autoroute A46 Sud, mise en service en 1993 et longue de plus de 20 kilomètres, est un axe de communication essentiel pour le Sud-Est de Lyon. C’est une voie des mobilités du quotidien d’un territoire en forte expansion démographique, un trait d’union entre les grandes agglomérations régionales et maille d’un carrefour qui concentre les échanges européens.
Or cet axe est confronté, aux heures de pointe et en période de vacances scolaires, depuis plusieurs années à une forte congestion. « Nuisances pour les usagers et reports d’itinéraires pour les riverains, les conséquences sont nombreuses, tant sur la fluidité des échanges, essentiels à l’activité du bassin de vie, que sur la sécurité des usagers et des personnels des services de secours et d’exploitation », note la préfecture de Région.
Résoudre la congestion de l’axe
L’A46 Sud avait été mise en service à 2x2 voies sur la majorité de son tracé. Elle avait été prévue élargissable à 2×3 voies dès sa conception. L’axe est emprunté par en moyenne 65.000 véhicules quotidiens et plus de 100.000 sur sa section la plus chargée, avec un taux de poids lourds jusqu’à 24%. Congestionnée sur une amplitude horaire de plus en plus large, l’A46 Sud qui relie les communes de Saint-Priest et Ternay, subit environ 5 heures de très fortes perturbations quotidiennes, en particulier aux heures de pointe des trajets domicile-travail.
Et ce projet d’aménagement de l’autoroute A46 Sud et du nœud de Manissieux avec l’autoroute A43, dont le coût est estimé à 250 millions d’euros financés par la concession, vise à répondre à ces problématiques.
Soumis à la concertation du public, le projet vise à retrouver de la fluidité dans les mobilités, en répondant aux difficultés de circulation actuelles et prévues à moyen terme, en prenant en considération les évolutions prévisibles et en réduisant les conflits d’usage entre véhicules légers et poids lourds. Le projet vise également à optimiser la sécurité et la sérénité des usagers, en réduisant les effets d’un incident, en améliorant l’intervention des services de secours et d’exploitation. L’objectif est également de moderniser l’infrastructure en termes d’environnement humain et naturel, d’information, en tenant compte des nouveaux usages des autoroutes tout en restant libre de péage.
18 évènements
La concertation qui se met en place comprendra 18 évènements et une plateforme participative . Elle s’étend du 29 juin au 28 septembre 2021 autour de six réunions publiques dont deux réunions de lancement Nord et Sud qui permettront un dialogue direct entre l’État maître d’ouvrage, ASF le concessionnaire et l’ensemble des publics. « D’autres rencontres de proximité telles que quatre ateliers thématiques et six concertations mobiles sur les aires d’autoroutes et les marchés faciliteront l’expression du plus grand nombre. Deux visites de site en autocar seront organisées sur inscription. Une plateforme participative hébergée sur le site internet dédié www.a46sud-amenagement.fr est mise en place pour s’informer et donner son avis », note la préfecture.

Un bilan consignera les avis, et les remarques exprimés par le public après la concertation. Il présentera des préconisations sur la poursuite de la concertation rédigé par les garants. « Il sera publié dans un délai d’un mois sur le site de la CNDP et sur le site internet du projet www.a46sud-amenagement.fr. Sur la base de ce bilan et dans un délai de deux mois, l’État et ASF tireront les enseignements de la concertation en cas de poursuite du projet et présenteront les mesures nécessaires à intégrer au programme de l’opération permettant de répondre au mieux aux besoins du territoire. Un dispositif de concertation continu sera mis en place, accompagné de la nomination d’un garant », précise la concertation.
