Le prolongement de la ligne B jusqu’à Saint-Genis-Laval se précise

Le Sytral a communiqué mercredi sur le prolongement de la ligne B.

Le Sytral a communiqué hier sur le prolongement de la ligne B du métro à Saint-Genis-Laval-Hôpitaux Sud. Cette opération d’envergure constitue la suite la précédente extension réalisée entre la station Stade de Gerland et la Gare d’Oullins. Celle-ci avait été mise en service en décembre 2013.

L’objectif demeure la liaison du sud-ouest de l’agglomération lyonnaise au centre de celle-ci par la ligne B de métro, dont le cadencement va être sensiblement améliorée, en même temps que son automatisation. L’important pôle d’activités et d’enseignement du secteur du Vallon des Hôpitaux sera ainsi relié directement à Gerland et la Part-Dieu, grâce à cette extension d’une longueur de 2,5 km environ

2 stations supplémentaires, seront créées : la station « Oullins Centre » située sur la place Anatole France à Oullins, et la station « Saint-Genis-Laval–Hôpitaux Sud » située sur la commune de Saint - Genis – Laval. Il sera accompagné d’un pôle d’échange multimodal à Saint-Genis-Laval, avec un pôle bus et un parc-relais de 900 places. Une arrière gare en terminus d’une longueur de 400 m environ , destinée au retournement, au remisage et à l’entretien des rames de métro sera également construite, avec 2 puits de ventilation et d’accès des secours, l’un dans l’arrière gare en terminus et l’autre dans le quartier du Grand Revoyet à Oullins

4 minutes du terminus à la station Gare d’Oullins

Il faudra par la suite 4 minutes pour aller de ce terminus à la station Gare d’Oullins. Le budget prévisionnel est de 391 millions d’euros HT. Le projet a été retenu dans le cadre de l’appel à projets transports collectifs et mobilité durable lancé par l’Etat en 2013, et a obtenu une subvention de 6,6 M€.

Les travaux préparatoires et les déviations de réseaux devraient intervenir de mi 2017 à mi 2018 avant la construction des 2 stations et des 2 puits, qui devraient démarrer à l’été 2018. Le percement du tunnel au tunnelier est prévu entre fin 2019 et fin 2020. Les Travaux d’équipement du tunnel et de second œuvre des stations se dérouleront de début 2021 à fin 2022. La mise en service est prévue à l’horizon mi-2023






Si vous avez apprécié cet article, s'il vous plait, prenez le temps de laisser un commentaire ou de souscrire au flux afin de recevoir les futurs articles directement dans votre lecteur de flux.

Commentaires

Pas encore de commentaire.

Laisser un commentaire

(requis)

(requis)


Mobilités: Bruno Bernard dévoile ses ambitions pour la Métropole de Lyon

Le président de la Métropole de Lyon a, dans son premier discours, évoqué les questions de mobilité, en évoquant notamment les projets en matière de vélo, mais aussi de tramway, de télécabines et de métro.


Villeurbanne : fermeture du parking Chomel

Dans le cadre du projet urbain Gratte-Ciel centre-ville, une occupation temporaire de cet espace va être organisé.


La SACVL va planter une forêt de 1.000 m² à la Duchère

Cette opération va intervenir dans le cadre du réaménagement de ce quartier du 9ème arrondissement de Lyon.


« Territoires », lieu de convivialité aménagé à proximité de Jean Macé

null
Ce projet d’occupation temporaire d’un terrain mis à disposition par SNCF Immobilier a été inauguré ce vendredi 5 juin par le directeur général de le structure et le président de la Métropole.


Les chantiers reprennent dans la Métropole de Lyon


BTP Rhône et le président de la collectivité organisaient ce mardi une visite presse sur deux chantiers à savoir la promenade Moncey et la construction du nouveau bâtiment du CIRC, pour faire un point sur l’impact de la crise du Covid-19.


Reprise des travaux sur les grands chantiers des parcs LPA

Les chantiers Saint-Antoine, Antonin Poncet et Béraudier ont redémarré ou sont en phase de reprise.


Déconfinement à Lyon : les écologistes affirment leurs positions

Grégory Doucet et Bruno Bernard organisaient ce mercredi une conférence de presse pour exprimer leurs positions en matière de déconfinement et de reprise de l’activité à Lyon et dans la Métropole.


Villeurbanne : réaménagement de la rue du 8 mai 1945

La requalification de l’axe et les travaux réalisés sur les rues principales du quartier se poursuivent.


La Métropole de Lyon organise son déconfinement et la relance

David Kimelfeld, a présenté ce mardi la stratégie de déconfinement du territoire, et organisé mercredi une première réunion du comité métropolitain de relance.


La Métropole de Lyon détaille son plan d’urbanisme tactique


Dans l’optique du déconfinement, 77 kilomètres de nouvelles pistes cyclables vont être déployés d’ici septembre. Le président de la Métropole de Lyon, David Kimelfeld, a détaillé lundi le plan de la collectivité en la matière.


Plan vélos : la Ville de Lyon fait ses propositions

La Ville de Lyon a fait ses propositions pour la mise en place d’un plan vélos, répondant à la stratégie d’urbanisme tactique de la Métropole.


Le confinement réinterroge les schémas urbains

La période de confinement est bien vécue pour une part importante des français. Mais elle a toutefois fait évoluer les critères du logement idéal, selon une étude de BNP Paribas Real Estate.


Métropole de Lyon : l’instruction des demandes d’autorisations maintenues

C’est ce qu’a indiqué la collectivité ce samedi. Celle-ci veut éviter toute rupture d’activité.


Esplanade devant l’Hôtel-Dieu, Guillotière, piscine sur le Rhône : les projets de Kimelfeld


David Kimelfeld et Georges Képénékian, candidats à la présence de la Métropole et à la mairie de Lyon, souhaitent développer un certain nombre de projets urbains sur divsers points de la Métropole, et notamment à Lyon.


« Le centre d’échanges de Perrache, une sorte de scarification urbaine »


Eric Lafond est le candidat 100 % Citoyens à la Métropole de Lyon. Il s’est uni avec Denis Broliquier, qui sera candidat lui à la mairie de Lyon.