Déclassement de l’A6-A7 : près de 800 participants aux réunions publiques

La Métropole de Lyon a organisé en cours de semaine dernière deux réunions publiques sur la transformation de cet axe, l’une Lyon et l’autre à Limonest.

La semaine dernière, La Métropole de Lyon organisait deux réunions publiques sur le déclassement de l’A6-A7, l’une Lyon et l’autre à Limonest. La première a été organisée à l’Université catholique de Lyon le 11 avril et la deuxième à la salle des fêtes de Limonest le 12 avril. Etaient présents, à cette occasion, David Kimelfeld, président de la Métropole de Lyon, et Jean-Luc Da Passano, Vice-Président en charge des grandes infrastructures et des élus du territoire. Georges Képénékian, maire de Lyon participait également à la réunion organisée dans sa ville.

Selon la Métropole, près de 800 habitants ont participé à ces réunions, qui ont permis des échanges « nombreux et très constructifs sur ce projet stratégique pour nos concitoyens », indique l'institution. David Kimelfeld s’est, à cette occasion, félicité de l’intérêt des grand-lyonnais pour le projet de transformation progressive de l’autoroute A6-A7 en Boulevard urbain entre Dardilly-Limonest et Pierre-Bénite.

Un investissement de 30 millions d’euros

« Cette phase de concertation est essentielle. Je suis toujours favorable au dialogue, car les échanges peuvent effectivement mener à l’amélioration de nos projets. Ces réunions permettent aussi l’information des citoyens sur les projets portés par la collectivité sur leur territoire en lien avec les communes, et c’est fondamental », a indiqué David Kimelfeld. La Métropole de Lyon investit près de 30 millions d’euros pour engager la requalification de cet axe majeur pour notre territoire.

Le projet de requalification A6/A7 comprendra une ligne express entre Dardilly-La Gare et gare de Vaise en 15 minutes, mais aussi une ligne express entre la gare nouvelle d’Yvours dans le sud-ouest à Irigny et Bellecour en 18 minutes. Les voies seront dédiées à l’autopartage, au covoiturage et aux taxis. C’est également la création de nouvelles pistes cyclables notamment au sud, au niveau de La Mulatière, Oullins et Pierre-Bénite, la réalisation de la ViaRhona sur Lyon.

Le président de la Métropole a rappelé la nécessité que la concertation se fasse avec les communes directement concernées par l’axe, en lien étroit avec l’ensemble du territoire métropolitain. « Cette requalification A6-A7 horizon 2020 permettra de garantir un territoire attractif et un cadre de vie amélioré aux Grands Lyonnais », affirme la Métropole de Lyon.

Tweet

Si vous avez apprécié cet article, s'il vous plait, prenez le temps de laisser un commentaire ou de souscrire au flux afin de recevoir les futurs articles directement dans votre lecteur de flux.

La densité et la mixité, au centre d’une table ronde de la FPI

La FPI région lyonnaise organisait jeudi 29 novembre une table ronde sur ces thèmes en présence de Michel Le Faou, adjoint au maire de Lyon et vice-président de la Métropole de Lyon.

La place de Francfort ouverte au public

L’espace public situé à l’est de la gare Part-Dieu, côté Villette a connu 15 mois de travaux.

L’Hôtel-Dieu, projet urbain majeur de Clermont-Ferrand

Il n’y a pas qu’à Lyon que la rénovation de l’historique Hôtel-Dieu constitue un enjeu majeur pour la ville-centre de l’agglomération. A Clermont-Ferrand, la même opération initiée par la Ville entre dans sa phase opérationnelle. Bouygues Immobilier a récemment posé la 1ère pierre d’un des projets urbains majeurs d’Auvergne-Rhône-Alpes.
» François Bertière, Bouygues Immobilier : «L’opération la plus complexe en monument historique»

« Nous avons aujourd’hui 600 conventions en cours »

Nous interrogeons le président de l’EPORA, Hervé Reynaud, par ailleurs maire de Saint-Chamond, sur l’action de l’établissement public foncier.

L’OPAC du Rhône a lancé les travaux de l’îlot de la gare à Brignais

L’office public de l’habitat a posé la première pierre, le 16 novembre dernier, de l’îlot de la gare à Brignais, où sera situé son futur siège.
» Advivo et l’OPAC du Rhône préparent leur fusion
» Jean-Xavier Bonnet, BPD Marignan : « notre offre est très répartie »

Saint-Etienne: la 3ème ligne de tram primée aux Victoires de l’investissement local

La troisième ligne de tramway de Saint-Etienne Métropole a été lauréate des premières « Victoires de l’investissement local », au titre du développement économique.

Charbonnières-les-Bains : Miprom a inauguré « Lodge Park 1 »

Le promoteur a inauguré vendredi cette résidence de 80 logements, en présence d’élus de la Ville et de la Métropole.

Campus numérique de Charbonnières: une rupture par rapport au projet de 2013

Au terme des travaux en 2020, le site de l’ancien Hôtel de la Région Rhône-Alpes aura connu une transformation basée sur une réhabilitation des anciens bâtiments. Un projet très différent de celui porté par l’ex-Région Rhône-Alpes, qui intégrait plus de densité urbaine.

« La commune va passer de l’ère thermale à l’ère digitale »

Gérald Eymard est le maire de Charbonnières-les-Bains. Nous évoquons avec lui le récent programme « Lodge Park », réalisé par Miprom, et le campus numérique de la région Auvergne-Rhône-Alpes.
» Charbonnières-les-Bains : Miprom a inauguré « Lodge Park 1 »
» Le campus numérique de Charbonnières, une reconversion de 10.000 m²
» Campus numérique de Charbonnières: une rupture par rapport au projet de 2013

La zone commerciale de Bron/Saint-Priest va profondément se transformer

Ceetrus a présenté son projet de transformation de la zone du Champ du Pont, qui accueille pour l’heure Auchan, Leroy Merlin et Ikea. Le départ des deux dernières enseignes va contraindre le site à une mue d’ampleur.

L’aménagement du « terrain des soeurs » bat son plein à Villeurbanne

Une visite de chantier était mardi organisée par la SERL, la Métropole de Lyon, et la mairie de Villeurbanne sur le « Terrain des Sœurs », dans le quartier des Buers.

UTEI et Woodeum remportent l’îlot C2 Sud à La Confluence

L’îlot sera le premier en structure bois qui verra le jour dans ce nouveau quartier de la Confluence.

«On n’oppose pas le développement économique au respect de l’environnement»

A l’occasion du premier coup de pelle de la station Oullins Centre, nous avons évoqué avec la président de la Métropole, David Kimelfeld, le projet de prolongement du métro B et l’interconnexion de la ligne de transports en commun avec l’A450. Il rappelle au passage, au sujet de l’autoroute entre Lyon et Saint-Etienne, que la Métropole n’était pas opposée à l’A45, mais à son débouché.

« Une attractivité décuplée »

Clotilde Pouzergue est maire d’Oullins. Elle évoque, pour Lyon Pôle Immo, la prolongation du métro B, la création d’une nouvelle station à Oullins-centre et d’une maison du projet. Nous évoquons également avec elle le projet de la Saulaie.
» Premier coup de pelle pour la station de métro « Oullins-Centre »
» David Kimelfeld: «On n’oppose pas le développement économique au respect de l’environnement»

Des travaux d’aménagement à Curis-au-Mont-d’Or

Ces travaux qui débuteront début 2019 porteront à la fois sur l’amélioration de l’entrée du village et sur la restauration du ruisseau du Thou.