Les travaux d’extension de la ligne T2 jusqu’à Confluence vont reprendre

Le Sytral a indiqué que les travaux d'extension de la ligne de tramway allaient reprendre ce mercredi, en vue de porter le terminus de la ligne jusqu'à l'hôtel de Région, au cœur du quartier de Lyon Confluence.

Le Sytral a indiqué ce mardi que les travaux d’extension de la ligne de tramway T2 jusqu’à l'hôtel de Région au cœur du quartier de Confluence allaient reprendre mercredi. Ces travaux avaient pour ambition de répondre à la hausse de fréquentation du tramway, phénomène lié notamment au développement de ce nouveau quartier de Lyon.

Le T2 relie pour l’heure Saint-Priest Bel-Air à Perrache et s’arrête au pôle multimodal. Elle constitue pour l’heure, en termes de fréquentation, la deuxième ligne du réseau de tramway avec plus de 100.000 voyages quotidiens en 2019.

Amélioration de la desserte

Pour Fouziya Bouzerda, la présidente du Sytral, l’enjeu du prolongement est une augmentation notable du trafic de tram dans ce secteur : «ce projet permettra d'améliorer significativement la desserte en transports en commun du quartier de la Confluence, avec le passage d’un tramway toutes les 2 minutes à 2 minutes 30 en heures de pointe, entre Perrache et Confluence». Techniquement, la ligne empruntera l’infrastructure de la ligne T1 depuis Perrache et jusqu’à son nouveau terminus Hôtel de Région Montrochet.

« Arrêtés mi-mars en raison de la pandémie de COVID-19, les services de la Métropole vont pouvoir reprendre dès demain les travaux de déviation et de renforcement des divers réseaux souterrains (assainissement, électricité, télécoms, eau...), initiés à l’automne dernier », indique le Sytral dans un communiqué. A l’issue des travaux préparatoires réalisés par la collectivité, les équipes du syndicat des transports prendront le relais sur la réalisation des infrastructures, avec la création de la nouvelle zone de retournement pour les tramways T2 au Sud de l’Hôtel de Région le long de la rue Montrochet, mais aussi le réaménagement la station Hôtel de Région–Montrochet, futur terminus deT2, qui accueillera les deux lignes.

« Ce projet, dont le budget s’élève à 11,8 millions d’euros, permettra d'améliorer l’intermodalité et de renforcer la capacité du réseau tramway qui compte chaque jour plus de 400.000 voyages », conclut le Sytral.






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