<p>photo CC/ Ork.ch</p>
Elle demeure, en population, derrière celle de Zurich, mais devance l’agglomération transfrontalière de Bâle.
L'agglomération transfrontalière de Genève est, avec 900 000 habitants, la deuxième agglomération de Suisse derrière celle de Zurich (1.354.100 habitants). Elle devance une autre agglomération transfrontalière, celle de Bâle (852.000).
La moitié des habitants de l'agglomération transfrontalière genevoise avaient, en 2017, moins de 39 ans. Avec 37 ans d'âge médian, la partie française est plus jeune que la partie suisse, dont l’âge médian est de 40 ans. L'âge médian est, avec celui de l'agglomération de Lausanne, le plus bas parmi les cinq plus grandes agglomérations suisses.
Dans les agglomérations européennes voisines, celle de Lille enregistre l'âge médian le plus bas (36 ans) et celle de Stuttgart le plus haut (44 ans).
Taux de motorisation à Genève supérieur aux autres agglomérations suisses
Sur le front des moyens de transports, dans l'agglomération transfrontalière genevoise, on recense 530 voitures pour 1.000 habitants. Le taux de motorisation est d’autant plus important au fur et à mesure que l'on s'éloigne du centre, avec 365 voitures pour 1.000 habitants en ville de Genève, contre 538 pour la ceinture suisse de l'agglomération et 625 pour la partie française.
On notera que les agglomérations françaises de Grenoble (548 pour 1 000 habitants) et Strasbourg (527), ou encore l’agglomération de Bruxelles (522), ont un taux de motorisation semblable à celui de l'agglomération transfrontalière genevoise. Genève est, comparée aux autres agglomérations suisses, celle avec le ratio le plus élevé, suivie de Bâle (512) et Zurich (507).
La publication est téléchargeable gratuitement sur le site internet de l'Observatoire statistique transfrontalier www.statregio-francosuisse.net
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