Le Sytral annonce un renforcement de son offre

Le syndicat de transports en charge du réseau TCL a annoncé engager pour cela 4,1 millions d’euros supplémentaires.

La commission d’adaptation du SYTRAL, réunie par le syndicat des transports, participe à l’ajustement de son offre pour répondre au mieux à l’évolution des besoins des territoires en matière de déplacements, en lien avec ses délégataires et les élus des communes concernées. Il a dans un communiqué annoncé engager 4.1 millions d’euros supplémentaires pour adapter et renforcer l’offre de ses réseaux.

Depuis deux ans, le réseau connaissait une très forte croissance de l’ordre de 5% par an. Aussi, avait-il choisi, durant la période de confinement, de maintenir une offre forte. Il a, dès le 11 mai, mis en place une offre à plus de 85%, qui a, ensuite été portée à 100% dès le 25 mai. Ceci a permis d’offrir une importante capacité et de maitriser les flux et faire respecter la distanciation physique.

Depuis 2017, le syndicat de transports a déployé une adaptation sans précédent de son offre, qui représente un budget de plus de 17 millions d’euros sur le réseau TCL. «Nous poursuivons ainsi les efforts engagés avec cette nouvelle adaptation de l’offre. Ce renfort permettra d’offrir plus de capacité pour assurer la plus grande fluidité possible sur nos réseaux. Le SYTRAL a d’ailleurs été la seule autorité de France à pouvoir remonter une offre à 100% dès la fin du confinement en assurant une sécurisation sanitaire optimale du réseau. Cela a permis à nos usagers de circuler en toute confiance avec une reprise accélérée de la fréquentation proche de 70%. Il s’agit de tout mettre en œuvre afin d’éviter la hausse de la part modale de la voiture et répondre à l’enjeu environnemental et social que représentent les transports en commun », a précisé dans un communiqué Fouziya Bouzerda, la présidente du SYTRAL.

Création de nouvelles dessertes

Le SYTRAL a indiqué que la mise en service de deux nouvelles rames de 43 mètres sur la ligne T3 à l’automne 2020 allait permettre d’assurer la desserte du quartier en net développement autour du Groupama Stadium. Ces nouvelles rames de grande capacité garantiront une liaison entre le Carré de Soie et le Parc OL toutes les 15 minutes. Elles offriront 25% de capacité supplémentaire sur ce tronçon.

Parmi les autres nouvelles dessertes, on citera également l’extension du tramway T2 jusqu’à Hôtel de Région – Montrochet avec une fréquence de 2 mn. Cette ligne de tram sera prolongée depuis Perrache, son terminus actuel, jusqu’à la station Hôtel de Région – Montrochet, ce qui permettra d'améliorer significativement la desserte en transports en commun du quartier de la Confluence. Avec ce renfort, un tramway passera toutes les 2 minutes en heures de pointe, entre Perrache et Confluence grâce à l’infrastructure commune avec la ligne T1.

D’autres lignes renforcées

Des lignes seront par ailleurs renforcées, via des modes de transports plus propres. «Depuis septembre 2019, nous avons renforcé plus de 60 lignes de bus. Plus de 100 nouveaux véhicules utilisant les dernières technologies propres GNV, In-Motion Charging et électrique, viendront progressivement compléter la flotte du SYTRAL en 2021», précise la présidente du SYTRAL.

Le renfort d’offre sera effectué via 56 véhicules sur plus de 20 lignes de bus du réseau. Ceci se fera notamment via le remplacement de véhicules standards par des bus articulés offrant une capacité supplémentaire de 30%, l’augmentation de la fréquence aux heures de pointe ou le rééquilibrage des temps de parcours. Ces mesures seront déployées progressivement à partir de septembre prochain.

Les renforts porteront notamment sur la fréquence en heures de pointe sur les lignes fortes C8 et C25, et sur la ligne 70. Par ailleurs, la C21 sera progressivement exploitée en bus articulés, et la C26 verra son amplitude du soir élargie quand la C2 sera renforcée en période de vacances scolaires. La ligne 77, qui relie Montessuy Gutenberg à Pont de Fontaines, verra pour sa part son offre augmentée de près de 50% du lundi au samedi toute l’année, ce qui permettra de renforcer la desserte des communes du Franc lyonnais.

L’Est lyonnais mieux desservi.

Sur le territoire de la communauté de communes de l’Est Lyonnais, le SYTRAL a initié un renfort d’offre sur la ligne 28 qui relie Vaulx-en-Velin à Meyzieu, avec la mise en place de 14 services supplémentaires par semaine et la création de 2 nouveaux arrêts dans la zone Mi-Plaine Est à Genas.

Par ailleurs, la 1EX, deuxième ligne la plus fréquentée du territoire, reliant Grange Blanche à Colombier-Saugnieu, bénéficiera de deux services supplémentaires chaque soir, en heure de pointe.

Le réseau de tram et le funiculaire renforcés

Mise en service en novembre 2019, la ligne T6 verra son offre augmentée avec une fréquence minimale en semaine de 10 minutes. La ligne T4, sera entièrement exploitée en rames de 43 mètres à compter de septembre 2020, offrant une capacité supérieure de 40%. La ligne de tramway T3 sera renforcée avec la mise en service de deux nouvelles rames de 43 mètres qui offriront 20% de capacité supplémentaire en semaine, soit 48 trajets de plus par jour et une fréquence de 6’ en heure de pointe.

Le funiculaire de Fourvière verra son offre augmentée à partir de septembre, pour accompagner la hausse de fréquentation du site, ainsi que le développement des activités nocturnes. Les renforts porteront notamment sur la fréquence du dimanche, pouvant aller jusqu’à 4 minutes et son exploitation sera prolongée jusqu’à minuit au lieu de 22 heures, en fonction des manifestations qui s’y dérouleront en soirée.

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Sylvain d'Huissel

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