<p>La ligne SNCF passe sous le centre commercial de la Confluence (SDH/Lyon Pôle Immo)</p>
Le sénateur-maire de Lyon Confluence table sur une ouverture dans huit ans de la halte TER de Lyon Confluence.
La halte TER de Lyon Confluence devrait voir le jour d’ici 2020. C’est ce qu’a confirmé le sénateur maire de Lyon, Gérard Collomb, lors de la conférence de presse précédant l’inauguration du centre commercial de Lyon Confluence.
Cette halte TER devrait, sur le modèle de Jean Macé, desservir en train cette partie de la Presqu’île, pour partir ensuite vers le sud, en direction de Givors ou de Saint-Etienne. Le fait que la ligne TER actuelle passe sous le centre commercial a notamment été l’un des défis de l’architecte Jean Paul Viguier, qui a dû composer avec cet état de fait.
Le prolongement du tramway en 2013
Quant au prolongement de la ligne T1 de la station Montrochet – Hôtel de Région jusqu’à Debourg, le président du Sytral, Bernard Rivalta, présent en Conférence de presse, a avancé la date de 2013 pour sa mise en service.
Cette liaison nécessite la construction d’un pont, le pont Raymond Barre, qui enjambera le Rhône à proximité du Pont Pasteur et sera entièrement dédié au tramway et aux modes de transports doux. Elle permettra notamment de relier la station Perrache à la ligne B du métro, qui, elle, va être prolongée jusqu’à Oullins.

C’est la ligne T1 qui va connecter confluence à Gerland, et non T2.
Corrigé!
Désolé pour cette erreur de chiffres.