Mise en service des trolleybus nouvelle génération sur la ligne C13

Le SYTRAL a mis en service ce lundi ses premiers trolleybus nouvelle génération 100% électrique sur cette ligne reliant le 8ème arrondissement de Lyon à Caluire.

Nouvelle étape pour les lignes de trolleybus du SYTRAL. Le réseau de transports en commun, qui est doté de 1.000 véhicules pour 130 lignes, exploite en son sein 130 trolleybus, électriques grâce aux lignes aériennes de contact.

Le SYTRAL s’engage dans une accélération de politique de renouvellement de l’ensemble des véhicules de son réseau bus. Son président, Bruno Bernard, a ainsi inauguré ce lundi la mise en service des premiers trolleybus nouvelle génération sur la ligne C13, la deuxième ligne du réseau. Celle-ci relie Grange Blanche dans le 8ème arrondissement de Lyon à Montessuy à Caluire. Comptant plus de 27.000 voyages quotidiens, la C13 est la première à accueillir 17 de ces nouveaux véhicules, fabriqués par le constructeur HESS.

« 100% électriques et silencieux, ils sont équipés de la technologie IMC (In Motion Charging) qui leur permet de rouler sur 40% de leur trajet en toute autonomie sans ligne électrifiée. L’énergie électrique est stockée dans des batteries embarquées lorsque le trolleybus circule sous les lignes aériennes de contact ce qui lui permettra de s’affranchir des déviations et des zones de travaux sur son trajet », décrit le SYTRAL.

Une centaine de véhicules écologiques en 2021

«Nous déployons dès aujourd’hui ces nouveaux trolleybus articulés sur la ligne C13 qui offriront aux voyageurs 30% de capacité supplémentaire. Grâce à la technologie IMC, la C13 sera réunifiée entre Grange Blanche et Montessuy après plusieurs années de coupure à Hôtel de Ville,offrant ainsi un gain de temps jusqu’à 10 minutes sur l’ensemble du parcours», a indiqué Bruno Bernard, président du SYTRAL dans un communiqué.

En 2021, c’est ainsi une centaine de véhicules écologiques qui sera déployée sur le réseau TCL, permettant l’électrification et le renfort de lignes majeures. «En remplaçant nos bus diesel par des véhicules électriques et au gaz naturel, nous répondons aux enjeux que constituent les mobilités durables de nos territoires, déterminants pour faire face à l’urgence climatique.D’ici 2026, ce sont près de 400 véhicules aux motorisations GNV ou électriques qui rejoindront le réseau de bus contribuant à renforcer sa performance tout en offrant toujours plus de capacité et de confort à l’ensemble des voyageurs», déclare Bruno Bernard, président du SYTRAL.






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