Les futures lignes de métro de l’agglomération lyonnaise en concertation
Le SYTRAL organise du 21 septembre au 15 décembre un vaste débat sur l’avenir du réseau de métro dans l’agglomération lyonnaise. Avec 4 futures lignes versées au débat.
L’arrivée des nouveaux élus écologistes à la tête de la Métropole de Lyon et du SYTRAL s’est traduite par un changement de cap en matière de développement des mobilités, à la fois en termes de transports en commun, mais aussi de mobilités douces, avec le développement d’un réseau express vélo.
Le syndicat de transports souhaitant développer le réseau de transport public et à renforcer la multimodalité, il a ainsi initié un série de projets dans le cadre de son plan de mandat, « Destinations 2026 ». Le SYTRAL veut aller vite sur un certain nombre d’axes de transports structurants, comme c’est le cas pour la première ligne de bus à haut niveau de service entre Part-Dieu et l’Est lyonnais, une première ligne de transport par câble, mais aussi de nouvelles lignes de tramway. Certaines sont d’ores et déjà en phase de concertation, à l'image des lignes T9 et du T10.
Mais parallèlement, ce mois de septembre 2021 marque également le lancement d'une grande réflexion sur le développement du réseau de métro, qui compte pour l’heure quatre lignes. Plus concrètement, le SYTRAL a souhaité lancer une consultation publique autour du développement du réseau à travers quatre projets à l'horizon 2030/2040. Cette consultation, qui a débuté le 21 septembre, s’étale jusqu’au 15 décembre. Les élus ont ainsi souhaité associer les habitants et les différents acteurs de la Métropole à cette réflexion sur l'avenir du réseau, à travers cette concertation, pour débattre sur les finalités et priorités attendues, en amont de la décision d'engager de nouveaux projets.
Pour lire la totalité de l'article, abonnez-vous ou identifiez-vous
| Tweet |
Si vous avez apprécié cet article, s'il vous plait, prenez le temps de laisser un commentaire ou de souscrire au flux afin de recevoir les futurs articles directement dans votre lecteur de flux.
Parking Raphaël-de-Barros à Villeurbanne : réunion publique le 4 avril
Cette réunion, qui se tiendra mardi à 18 heures, portera sur le projet d’aménagement de ce parking, qui vise à créer un espace public répondant aux besoins des habitants et usagers.
Modification n°4 du PLU-H : la concertation s’ouvrira en avril
La Métropole de Lyon a voté lundi une délibération portant sur les modalités de la concertation. De vifs débats sont ensuite intervenus entre Michel Le Faou et Bruno Bernard sur la production de logements.
Bientôt une passerelle entre Lyon Gerland et Oullins La Saulaie
Ce passage mode doux, d’un montant estimé à 21 millions d’euros, sera réalisé au-dessus du Rhône. Les travaux sont envisagés entre 2026 et 2028.
Grégory Doucet et Bruno Bernard en déplacement au MIPIM
Le marché international des professionnels de l’immobilier a ouvert ce mardi et se tient jusqu’à vendredi.
«Le ZAN doit être un outil pour mieux faire, et non pas un outil pour ne pas faire»
Grégory Monod est le président du pôle habitat de la FFB, et Sylvain Massonneau le vice-président de l’organisation. Nous évoquons avec eux la situation du secteur, les demandes de la fédération vis-à-vis de l’Etat, et le ZAN.
La presqu’île de Lyon va devenir une « zone à trafic limité »
La rue Grenette sera bientôt fermée à la circulation automobile, et les flux de transit seront limités. La place Bellecour et ses abords feront aussi l’objet de réaménagements.
ASCEND, pour faire de Confluence un quartier à énergie positive
La Ville de Lyon et la Métropole ont présenté le programme ASCEND, qui vise à accélérer la mise en œuvre de quartiers à énergie positive en Europe. A l’occasion du lancement de celui-ci jeudi à Lyon, des représentants de 8 villes européennes étaient présents.
Le nouveau visage de la friche Nexans se dessine
Les élus de la Ville de Lyon, de la Métrople et le promoteur Bouygues Immobilier ont présenté le projet de reconquête de la friche industrielle laissée par Nexans dans les années 2010, au nord du quartier de Gerland.
« MLAC n’est pas une structure d’aménagement »
Hélène Geoffroy, président de la SERL, et Vincent Malfère, son directeur général, évoquent avec Lyon Pôle Immo la nouvelle SPL MLAC, mais aussi les principaux enjeux de la SEM pour 2023.
Legendre Immobilier lauréat de l’îlot D3 à la Confluence
Une consultation avait été lancée en mars 2022 pour cet ilot situé au carrefour du cours Charlemagne et de la rue Paul Montrochet.
Le « Clip » continuera de surplomber la Guillotière
La Métropole de Lyon a présenté lundi plusieurs actions sur la place Gabriel-Péri. Face à la difficulté d’agir sur cette copropriété, la Métropole et la Ville de Lyon ont opté pour une rénovation des façades. Des aménagements d’ampleur sont néanmoins planifiés dans le secteur à court et moyen terme.
La « nouvelle » rue des Girondins ouvre ce mercredi
Cette rue située dans le coeur Gerland, dans le 7e arrondissement de Lyon, compte une voie de circulation en sens unique, mais aussi des voies dédiées aux modes doux. Elle est par ailleurs ponctuée de commerces en socle actif.
2023, l’année du prolongement du métro B et des Worldskills
Bruno Bernard, le président de la Métropole de Lyon, a présenté vendredi ses vœux à la presse.
Importante participation pour le lancement de concertation du quartier Part-Dieu
250 personnes étaient réunies pour découvrir le dispositif mis en place par la SPL Lyon Part-Dieu sur les espaces publics.
L’îlot Kennedy, future centralité sportive et culturelle du 8e arrondissement de Lyon
La Ville de Lyon a présenté vendredi le nouveau visage de cet îlot situé dans le quartier du Bachut-Transvaal, qui accueillera d’ici 2026 un groupe scolaire, un complexe sportif, et «Les Ateliers de la danse». La conception de cet îlot veut résolument s’inscrire dans la démarche d’une ville bas carbone.
Commentaires
Pas encore de commentaire.
Laisser un commentaire