Les « cargoVélo’v » déployés dès ce jeudi
La Métropole de Lyon lance un service expérimental de vélos cargo à assistance électrique en libre-service à Lyon et à Villeurbanne.
20 vélos cargo à assistance électrique « cargoVélo’v » seront, à partir de ce jeudi, progressivement déployés et stationnés sur des emplacements dédiés, à proximité immédiate des stations Vélo’v. Ces cargoVélo’v, à la différence des Vélo’v, sont stationnés sur un emplacement réservé sans point d’attache, et doivent être pris et reposés au même endroit.
Pour accéder à ce service expérimental, il suffit de télécharger l’application Vélo’v officiel. Les cargoVélo’v apparaissent avec leur niveau de charge de batterie. Et en cliquant sur l’icône du cargoVélo’v souhaité, l’utilisateur peut alors créer un compte sur Cargoroo (l’application du partenaire de Vélo’v) et procéder à la location du vélo. Les vélos sont disponibles de 7h à 22h, au tarif de 8 centimes d’euro par minute.
La Métropole note que cette expérimentation financée dans le cadre du programme innovation de Vélo’v, constitue une première en France pour la mise à disposition de vélos cargo en libre-service. La Métropole de Lyon et JCDecaux se sont associés à Cargoroo, opérateur hollandais, qui a déployé ce modèle de vélo à Amsterdam et Manchester, en faisant un véritable « vélo de quartier » utilisable facilement par tous.
Choix concerté des emplacements
Le choix des emplacements des cargoVélo’v auprès des stations Vélo’v a été concerté avec les mairies d’arrondissements concernées (Lyon 1, 2, 3, 4, 6, 7 et 8) et Villeurbanne.
Les équipes de Vélo’v assureront l’exploitation et l’entretien au quotidien avec notamment la surveillance et la recharge des batteries de ces vélos cargo, ainsi que la relation client. L’objectif de cette expérimentation, d’une durée d’un an, est de proposer aux Grands Lyonnais une nouvelle typologie de vélo utilitaire et partagé, rendant possibles de nouveaux usages.
La Métropole de Lyon souhaite que cette première mise à disposition de vélos cargo à assistance électrique sur l’espace public permette de capitaliser sur tous les usages qui en seront faits, favorables ou défavorables. Une première évaluation sera réalisée après six mois de mise en service.
« Avec cargoVélo’v, nous lançons cette expérimentation pour une durée d’un an. Ce nouveau service répond de façon très pertinente aux besoins de mobilité des familles mais aussi à des besoins ponctuels pour transporter du matériel lourd. Adossé aux stations Vélo’v, il est simple d’accès et constitue une solution de mobilité fiable et peu onéreuse pour les habitants qui souhaiteront s’en saisir. Au terme des six mois d’expérimentation, nous en dresserons le bilan pour que ce nouveau service corresponde au mieux aux attentes des usagers. »
Fabien Bagnon, vice-président de la Métropole à la voirie et aux mobilités actives
Liste des stations proposant un cargoVélo’v
Aveyron (Lyon 1er)
Croix-Rousse / Perfetti (Lyon 1er)
Meissonnie (Lyon 1er)
Saint Antoine / Grenette (Lyon 2e)
Place Guichard (Lyon 3e)
Paul Bert / Garibaldi (Lyon 3e)
Place Saint-Anne (Lyon 3e)
Institut Lumière (Lyon 3e)
Place Aristide Briand (Lyon 3e)
Place Bertone (Lyon 4e)
Philippe de Lassalle / Pillement (Lyon 4e)
Place des Tapis (Lyon 4e)
Place Edgar Quinet (Lyon 6e)
Lafayette / Inkermann (Lyon 6e)
Mairie du 7e (Lyon 7e)
Mairie du 8e (Lyon 8e)
Charpennes (Villeurbanne)
Mairie de Villeurbanne (Villeurbanne)
Totem (Villeurbanne)
Place de la Reconnaissance (Villeurbanne)
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